要不是疫情没法聚众，我都没发现自己这么爱跟人聊天，如题，“白衣少年”赛车手刘凯，两眼放光被圈粉是种什么体验？

“白衣少年”的昵称其实是我这枚小粉丝偷偷起的，并未得到主人官方认证。他低调回复我“再年轻二十岁可以叫少年”“此间美好干净的白衣少年，年华正好”活力、俊朗、英气是很多车迷们对他的第一印象……

这个射手座的大男孩就是 “幸运的宠儿”，天性乐观内心也格外细腻，喜欢独自承受许多，但却十分低调喜欢轻描淡写一笔带过。与生俱来的性格魅力是粉丝对他的第二印象……

但其实要想描画一个准确无误的刘凯，我觉得还是挺困难的。实际上这位赛车手酷着呢，天性爱冒险……在这次谈天说地的采访中，让我们一起感受

他：刘凯

民族：汉族

出生地：山东

血型：A型

星座：射手座

宠物：Radical RXC Turbo

cici=小编   ken：刘凯

QA

cici：是机缘巧合还是有什么背后的故事，让您踏入了赛车圈？然后可以跟我们回忆下当时的赛车圈是一个怎样的背景环境？

Ken：我觉得这个世界上应该是没有什么偶然，所有事情的发展应该都是遵循一定规律的必然。同样我进入赛车圈，也源自于我从小对竞技体育的热爱以及对速度激情的渴望。

我是25岁，2007年踏入赛车圈，当时国内赛事还处于一个比较起步的阶段，虽然也有方程式赛车进入到国内，但整体的普及度和赛事的种类都还很少，那个时候普通人想要接触赛车难度都还比较大。

cici： 可以简单聊聊您参与CGT比赛前的一些赛事经历吗？CGT比赛和您之前参加的系列赛事相比，你觉得最大的区别和感受是什么？

Ken：跑GT赛事之前我有参加过房车比赛、卡丁车比赛和雷诺方程式、F4方程式的比赛。GT比赛跟我之前参加的比赛最大的区别在于CGT赛事需要两个车手共同完成比赛，不再是一个人的战斗，这让我第一次感受到的了队友及团队的力量。当然也因为比赛的车辆、人员及规模都会比之前的赛事要大很多，所以比赛的压力也会相应倍增。

cici：您选择加入XTREME车队参与CGT赛事比拼的初衷是什么？然后和XTREME车队奋勇作战的这两年，即2018年-2019年赛季，您觉得XTREME车队是一个怎样的赛车团队？Ken：选择加入XTREME，我完全是遵循了我选择赛事运动的初衷，即对速度和激情的渴望，因为我第一次看到车队的两台比赛战车（KTM X-BOW GT4、 Radical RXC Turbo）就被深深的吸引了，其独特的设计和为赛道而生的设计理念让我毫不犹豫选择了XTREME车队。两年的比赛，让我跟车队之间的关系更加紧密，同时我也一直在积极的让自己融入车队。XTREME是一支激情和活力四射的年轻车队，车队上下对比赛和赛车运动的热情可以很好地激励车手，尤其是对年轻车手来说是一个非常好的锻炼环境，因为参赛车辆的设计原因，比赛时车手所能依赖的电子系统有限，需要最大程度激发驾驶者的潜力，这也正是年轻车手最为需要的。

cici：作为参赛选手，您觉得CGT赛事走过的这两年（2018年-2019年）你感受到的最大的变化是什么？这种变化对于自身比赛争夺而言有什么影响，您又是如何应对的？Ken：这两年赛事的变化，主要还是参赛人数和车队数量增加了，尤其是有很多赛车强队加入，像宝马、AMG车队等等，而且2019年比赛第一次加入了马来西亚赛道，这也让比赛变得更加精彩，竞争更加激烈。对于比赛所产生的这些新的变化，首先，我跟车队都是既紧张又兴奋。紧张是因为竞争对手一直变得越来越强，想要取得好成绩变得越来越难，但同时对于一个年轻又富有激情的团队来说，竞争的压力本身就是激励我们前进的动力，也会让我们面对挑战的时候变得更加兴奋。

2020，冒险继续，我们一直都在。