China GT收官落幕 | XTREME榮耀登頂
而緊隨其後的618號車和540號車則在過彎中發生碰撞，被撞部件散落在賽道，安全車隨即出動。 縮短了各車之間的差距，這也損失了86號車之前拉開的優勢。
通過3圈後，綠燈亮起，比賽重新開始， 86號車與999號車進行了激烈的攻防戰，拿回了第壹的位置。並創下全場最快圈速2:17.978，並將優勢拉大至8.298秒，完成進站迅速換人交給第二棒車手Tom Ashton，出站後重遇對手，兩車再次纏鬥在壹起，隨即Tom 在發卡彎中以穩健的技術，完成超越。隨後的比賽中，86號車則保持壹貫的強悍速度，迎來年度CTC組別最後壹次格子旗。
而87號車出站時，恰逢多車同時出站，Laura在車隊出站停靠策略指示和團隊默契配合下，成功壓制618號車，順利完成出站。下半場比賽中，87號利用KTM後期長距離速度上的優勢，迫近第壹T隊，加入到前三名的競爭，不斷刷新個人最快圈速，並在T2彎道強勢發力，完成超越。並在之後的彎道中，建立起安全距離。在激烈如火的China GT GT4組別比賽中，86號車和87號車遙遙領先。兩車追逐，壹舉收獲GT4組別的冠亞軍，完美收官。
下午GTC/CT3組別第二回合決賽正式開始，雖然車隊已提前將CTC組別總冠軍收入囊中，但25號車（Radical RXC Turbo）Dominic Ang/宋波和同車型68號車Tom Ashton/劉凱在面對最後壹戰依然嚴正以待。
綠燈亮起，比賽正式開始，大馬力的GT3賽車瞬間沖至賽隊正前方，並采用防守路線，壓制後車，整個車隊呈現纏鬥之勢。68號Tom Ashton/劉凱車兩面受敵，來自9號車組專業車手的壓制和大直道優勢明顯的22號車雙向糾纏，在壹段艱難的攻防戰中，68號發生碰撞，所幸車體沒有受損，完成超越上升至組別前三位，並順利將車帶入維修區完成換人。出站後，68號抓住機會，壹舉沖破車陣，取得GT3/GTC混跑總排位第五，GTC組別冠軍。
安全車出動，將整個車組拉大的優勢壹點點縮小，當場上最後壹圈提示牌出現，綠燈隨即亮起，衆車手又開始了最後壹圈的拼搏追逐，25號車沒有給到後車任何機會，穩穩將亞軍收入囊中。
2018 China GT華麗謝幕，XTREME車隊榮獲2018年China GT 中國超級跑車錦標賽GTC組別年度車隊積分榜冠軍；GT4組別年度車隊積分榜季軍。期待2019年賽季燃擎開跑。
而緊隨其後的618號車和540號車則在過彎中發生碰撞，被撞部件散落在賽道，安全車隨即出動。 縮短了各車之間的差距，這也損失了86號車之前拉開的優勢。
通過3圈後，綠燈亮起，比賽重新開始， 86號車與999號車進行了激烈的攻防戰，拿回了第壹的位置。並創下全場最快圈速2:17.978，並將優勢拉大至8.298秒，完成進站迅速換人交給第二棒車手Tom Ashton，出站後重遇對手，兩車再次纏鬥在壹起，隨即Tom 在發卡彎中以穩健的技術，完成超越。隨後的比賽中，86號車則保持壹貫的強悍速度，迎來年度CTC組別最後壹次格子旗。
而87號車出站時，恰逢多車同時出站，Laura在車隊出站停靠策略指示和團隊默契配合下，成功壓制618號車，順利完成出站。下半場比賽中，87號利用KTM後期長距離速度上的優勢，迫近第壹T隊，加入到前三名的競爭，不斷刷新個人最快圈速，並在T2彎道強勢發力，完成超越。並在之後的彎道中，建立起安全距離。在激烈如火的China GT GT4組別比賽中，86號車和87號車遙遙領先。兩車追逐，壹舉收獲GT4組別的冠亞軍，完美收官。
下午GTC/CT3組別第二回合決賽正式開始，雖然車隊已提前將CTC組別總冠軍收入囊中，但25號車（Radical RXC Turbo）Dominic Ang/宋波和同車型68號車Tom Ashton/劉凱在面對最後壹戰依然嚴正以待。
綠燈亮起，比賽正式開始，大馬力的GT3賽車瞬間沖至賽隊正前方，並采用防守路線，壓制後車，整個車隊呈現纏鬥之勢。68號Tom Ashton/劉凱車兩面受敵，來自9號車組專業車手的壓制和大直道優勢明顯的22號車雙向糾纏，在壹段艱難的攻防戰中，68號發生碰撞，所幸車體沒有受損，完成超越上升至組別前三位，並順利將車帶入維修區完成換人。出站後，68號抓住機會，壹舉沖破車陣，取得GT3/GTC混跑總排位第五，GTC組別冠軍。
第二棒Dominic 上場後，戰局迎來變化，在穩定快速的圈速下，抓住機會超越22號，拿到CTC組別第二位，在距離結束還有8分鍾，意外突現69號車沖出跑道，打滑橫在賽道中。
安全車出動，將整個車組拉大的優勢壹點點縮小，當場上最後壹圈提示牌出現，綠燈隨即亮起，衆車手又開始了最後壹圈的拼搏追逐，25號車沒有給到後車任何機會，穩穩將亞軍收入囊中。
2018 China GT華麗謝幕，XTREME車隊榮獲2018年China GT 中國超級跑車錦標賽GTC組別年度車隊積分榜冠軍；GT4組別年度車隊積分榜季軍。期待2019年賽季燃擎開跑。