上周，XTREME攜旗下Radical SR3、KTM X-Bow全擎出擊天津V1賽道。以2019的名義，讓妳心跳加速，唯速度與激情共赴。

明星賽車手劉澤煊駕駛Radical SR3 carry全場，帶動超越節奏。以1分06秒554的單圈最快成績刷新了天津V1-D賽道的紀錄，讓我們以車手劉澤煊視角壹同體驗Radical SR3的縱擎馳騁。

天津V1國際賽道是由通過FIA認證的2級專業賽道。賽道總長3.5公裏，並可延伸至4.3公裏，擁有多個賽道組合。賽道共計19個彎道，8個左彎，11個右彎。高速直線，連續彎道的組合，讓賽道體驗倍顯刺激。此次天津V1國際賽道試車也爲2019年XTREME探索國內新賽道，探知速度極限帶來全新體驗。

試車當日的主角毫無疑問是新紀錄的創造者——Radical SR3。作爲Radical系列産品的中流砥柱，Radical SR3沿襲了Radical賽車所有優點：輕量化的設計理念削減了所有多余“脂肪”，配之超過250Ps的馬力，使其擁有極高的推重比。中置後驅的完美布局也帶來了良好的基礎動態性能。

Radical SR3嚴謹的車身設計，展現出優秀的空氣動力學表現；高速行駛時能産生強大的下壓力；Radical SR3車型在200公裏時速的下壓力爲600公斤，和車重相當。使得Radical SR3在彎道上力壓同級別賽車。

駕馭Radical SR3完成這壹紀錄的正是我們的老搭檔——賽車手劉澤煊，作爲目前國內炙手可熱的頂尖車手之壹，對速度的癡迷，讓他與Radical SR3成爲“天生壹對”，勢不可擋。

熟悉我們的朋友都知道，劉澤煊與XTREME的合作試車，並非初次搭檔。早在騰訊熱播綜藝《心動的信號》拍攝期間，劉澤煊便曾駕駛Radical賽車參與錄制，當即便圈粉無數。

對于XTREME而言，天津V1賽道是壹次全新的嘗試。天津V1賽道還未完全建成，我們便先人壹步前來探場，全擎出擊、全新體驗、速度勢不可擋。而縱觀2018整年賽季，我們跟隨2018 China GT征戰過六大賽場十二回合，不斷刷新最快圈速完成突破，壹舉拿下GTC組年度車隊總積分榜冠軍與GT4組年度車隊總積分榜季軍。

而即便是在休賽季，我們也不曾倦怠，積極嘗試新賽道，挑戰新紀錄。2018年已近尾聲，2019年新歲將至，新的壹年，讓我們壹道探知新賽道，打開新境，開啓屬于妳的新體驗。